盘中大跌超60%!疫情下拉美最大航空公司破产

网友众筹3000元买电池做针刺试验 比亚迪和宁德时代为何都坐不住了? 【网友众筹3000元买电池做针刺试验 比亚迪和宁德时代为何都坐不住了?】5月26日,微博认证为汽车博主的“小鱼锂电”在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,无论是宁德时代8…

网友众筹3000元买电池做针刺试验 比亚迪和宁德时代为何都坐不住了?

【网友众筹3000元买电池做针刺试验 比亚迪和宁德时代为何都坐不住了?】5月26日,微博认证为汽车博主的“小鱼锂电”在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,无论是宁德时代8系还是5系三元锂电池,针刺过后,结果都一样,出现了剧烈自燃。这样的测试,让宁德时代不得不站出来。次日,宁德时代连续发布了两则旗下三元锂电池的针刺测试视频,但与“小鱼锂电”测试的结果完全不一样。 宁德时代对此不予置评。(每日经济新闻)

择要 【盘中大跌超60%!疫情下拉美最大航空公司破产】拉美最大航空公司智利拉塔姆航空宣告破产请求,受此音讯影响,盘中股价一度狂跌凌驾60%。该公司是致使巴菲特抄底达美航空被套牢的一大要素。(券商中国)

  拉美最大航空公司智利拉塔姆航空宣告破产请求,受此音讯影响,盘中股价一度狂跌凌驾60%。该公司是致使巴菲特抄底达美航空被套牢的一大要素。

  拉美区域新冠疫情延续恶化是该区域航空公司不停面对破产压力的重要要素,停止上周末,拉美区域确诊病例累计已超73万例,拉塔姆航空所在国智利人口仅1800万,但却有靠近7万的确诊病例,另外,拉美最大国度巴西确诊病例更凌驾37万例,居环球第二,仅次于美国。

  因为上述要素,在拉塔姆航空之前,拉美第二大航空哥伦比亚航空宣告破产庇护,本年3月以来公司收入锐减80%,公司面对庞大的资金流动性压力。航空业早已成为新冠疫情的重灾区,依据国际航协的最新展望,2020年环球航空公司客运收入或因疫情削减3140亿美圆,较2019年削减55%。

  巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦5月7日向美国证监会(SEC)提交的内部生意营业信息表露文件显现,巴菲特持有的四大航空公司股票悉数清零,此前巴菲特投入了凌驾70亿美圆企图抄底航空公司的股票,但终究被迫认错止损。

  拉美航空龙头股盘中狂跌60%

  因新冠疫情致使的营业停摆,拉美最大航空公司拉塔姆请求破产庇护,纽约时候5月26日,股价盘中一度狂跌61.24%。

  依据彭博社报导,拉美最大航空公司拉塔姆航空公司此前在纽约请求破产庇护。依据美国破产法第11章提出的破产请求,LATAM Airlines得以继承运营,同时该公司制订出一项设计,向债权人付出债权,并使公司营业好转。这也是新冠疫情危急来最大范围的航空公司破产。

  拉塔姆航空公司示意,其在阿根廷、巴西和巴拉圭的分支机构未包含在请求中。拉塔姆的股东包含智利的Cueto家属和达美航空公司(Delta Air Lines Inc。)。该公司将继承缩减运营设计,并取得最多9亿美圆的破产贷款许诺。据该公司的一份声明,这些资金来自Cuetos、Amaro家属和卡塔尔航空等股东。拉塔姆航空手头另有约莫13亿美圆现金,但背负了凌驾70亿美圆的债权。在削减了95%的客运营业后,智利拉塔姆航空团体近来几周已在其环球约40000名员工中裁撤了在智利、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁的1850个工作岗亭。

  据悉,拉塔姆航空将继承缩减运营设计,并取得最多9亿美圆的破产贷款许诺。该公司手头另有约莫13亿美圆现金。

  拉美第二大航空公司哥伦比亚航空(Avianca)向法院提交破产设计,但同时保存重组权益。依据公司官方公报,受新冠肺炎疫情影响,本年3月以来公司收入锐减80%,公司面对庞大的资金流动性压力。公司拟经由过程破产重组处理债权问题。在此时期,公司将继承保持运营,确保团体在拉美区域2万多员工岗亭。自本年3月23日起,哥伦比亚航空因疫情作废一切贸易客运国际航班。

  依据哥伦比亚政府的防疫划定,5月30日前不会恢复国内、国际客运航班。此前,哥伦比亚航空曾向哥政府请求财政支援以期渡过疫情难关,但哥政府还没有就此作出明白回应。

  哥伦比亚航空成立于1919年12月5日,是至今为止汗青第二悠长且仍在营运的航空公司,仅次于荷兰皇家航空。哥伦比亚航空总部设于哥都城波哥大,在秘鲁、萨尔瓦多、哥斯达黎加等国均设有分公司,以波哥大埃尔多拉多国际机场作为中间关键,航路掩盖拉美、欧洲及北美的100多个都市。

  航空股已成为疫情重灾区

  航空业已成为新冠疫情下的重灾区,裁人、破产看起来已是粗茶淡饭,以至巴菲特也不能不认可,买入航空股的股票是一个毛病。

  自客岁10月份达美航空宣告19亿美圆收买拉塔姆航空20%的股权后,这家拉美最大航空股的股价就入手下手延续下跌,已跌去靠近90%。因为达美航空在客岁12月尾成为拉塔姆航空的重要股东,这也致使达美航空的这笔巨额投资遭到猛烈质疑。

  市场人士以为,巴菲特投资达美航空所面对的丧失,有相称部份来自拉塔姆公司,后者股价不停下跌、营业锐减明显拖累了达美航空的股价表现,从而令巴菲特抄底被套。

  巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦5月7日向美国证监会(SEC)提交的内部生意营业信息表露文件显现,巴菲特持有的四大航空公司股票悉数清零。

  巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在4月清仓了四大航空公司股票。伯克希尔哈撒韦于4月21日清空了西南航空的股票;4月20日清空了美国团结航空的股票;4月7日清空了达美航空的股票;4月8日清空了美国航空的股票。巴菲特此前接收财经媒体CNBC采访时曾示意,四大航空公司中,他担任三家,美国团结航空由另两位基金司理担任。

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  巴菲特示意,美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空团结航空),除了西南航空之外,其他航空公司都有国际航路。航空公司因疫情遭到的丧失特别庞大,“我们买了这四大航空公司,70-80亿美圆的钱投进去,如今想拿出来,这是我们的错。我们不是说部份减持,我们转变主意,就是要悉数卖掉。”

  巴菲特清仓美国航空股的股票时,或许看到了很多关于航空公司的利空音讯。

  英国亿万富翁理查德-布兰森旗下的维珍大西洋航空公司自本年3月中旬入手下手,已停飞八成以上的飞机,该公司在本年5月初又示意,设计裁人3150人,以应对新冠病毒大流行病带来的需求打击。该公司已就裁人与工会睁开45天的谘询期。该公司还宣告将让7架波音747客机退役,并将航班从伦敦盖特威克机场转移至其重要关键希思罗机场。

  理查德-布兰森4月20日曾示意,他旗下的维珍大西洋航空和维珍澳大利亚航空急需政府支撑,才能在新冠肺炎疫情时期继承运营下去,并示意已将本身在加勒比海的一座私家岛屿作为抵押品来筹集资金。维珍澳大利亚航空已于4月21日宣告进入破产托管程序。

  依据国际航协的最新展望,2020年环球航空公司客运收入或因疫情削减3140亿美圆,较2019年削减55%。疫情确切给航空业带来重创,需求削减、航班停飞成为航空公司的常态。

  拉美疫情确诊病例凌驾70万

  拉塔姆航空、哥伦比亚航空两大公司请求破产庇护的直接原因是疫情在拉美区域的散布。

  本地时候5月26日,智利卫生部发布公告,停止25日21时,该国24小时内新冠肺炎确诊病例新增3964例,个中346例为无症状感染者,累计确诊病例77961例;新增殒命病例45例,累计殒命806例;累计治愈30915例。都城圣地亚哥大区新增确诊3355例,累计62285例。

  智利总统塞瓦斯蒂安皮涅拉上周日示意,新冠疫情大流行令该国的国度卫生系统才能靠近极限。

  “我们意想到卫生系统承受着很大的压力。”皮涅拉指出,“近来几周以来,全国新冠病毒感染者和须要呼吸机救治的患者数目大幅增添,对国度卫生系统构成庞大应战。我们如今另有余力,但当前已靠近极限。”

  哥伦比亚卫生部25日宣告新增806例新冠肺炎确诊病例,全国累计确诊病例21981例,殒命病例750例。

  哥伦比亚旅游都市卡塔赫纳市政府宣告,本地牢狱5月14日发明首例新冠肺炎确诊病例以来,停止25日已共有115例确诊。现在牢狱将确诊病例分为轻症患者、须接收医疗救治和流行病学视察三类,但还没有有更好的步伐将确诊者与其他在押职员断绝,该牢狱共有2400名在押职员。自本年3月初新冠肺炎疫情在哥伦比亚爆发以来,全国已有多所牢狱爆发疫情,确诊人数凌驾1000例。

  以至总统卫队也不能幸免,哥伦比亚总统府官员证明,停止5月22日,总统卫队中已有13例新冠肺炎确诊病例,总统府工作职员中也有一人确诊。上述确诊职员近期均未与总统杜克及其家人有过直接打仗,因而总统及家人暂无接收病毒检测设计。

  墨西哥状况也不大妙,本地时候5月24日,墨西哥卫生部宣告,停止墨西哥本地时候5月24日晚上7点,墨西哥全国确诊68620例新冠肺炎确诊病例,较前一天新增了2764例。

  拉美区域讲葡萄牙语的巴西状况更为严重,依据巴西卫生部本地时候26日宣布的数据,停止本地时候19时,该国单日新增16324例新冠肺炎确诊病例,累计达391222例,新增殒命病例1039例,累计达24512例。这一南美洲国度22日凌驾俄罗斯,成为环球确诊病例第二多的国度,仅次于美国。

  据悉,巴西卫生部长内尔松泰奇已在5月15日宣告告退,间隔上一任卫生部长遭解聘不到一个月。巴西媒体当时报导,泰奇告退重要缘于与总统就防疫步伐存在不合,泰奇偏向保持社交断绝等步伐,而博索纳罗主意尽快“解禁”以恢复经济。

  代替内尔松泰奇的巴西卫生部暂时部长帕祖洛在5月24日参加了支撑博索纳洛的政府的示威游行。而这一行为与世卫构造(WHO)、巴西卫生部的发起各走各路,也违反了巴西联邦区(巴西利亚)政府划定的防疫步伐。

  团结国拉丁美洲和加勒比经济委员会一份报告说,疫情将致使本年拉美区域贫困人口增至2.15亿人,极度贫困人口增至8340万人。阿根廷一项民调显现,约80%受访者的家庭收入受疫情影响涌现巨幅下落,约30%受访者的收入为零。

(文章泉源:券商中国)

(责任编辑:DF010)

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